Com 2,8 milhões de veículos vendidos no mundo em 2025, o grupo Chery quer crescer no Brasil e anuncia a meta de vender 500 mil carros por ano no país a partir de 2031. O objetivo foi revelado nesta quarta por Peng Hu, CEO da Omoda Jaecoo no Brasil, durante evento realizado em São Paulo.

As novas ações ocorrem em paralelo à parceria com o grupo Caoa (que monta modelos Chery em Catalão, Goiás) e preveem novas fábricas.

As negociações para o avanço da produção nacional ocorrem em diferentes frentes e são conduzidas pelos executivos ligados à Omoda Jaecoo, que é uma das marcas da montadora chinesa com presença no mercado nacional e bom volume de vendas.

Embora as empresas envolvidas ainda não confirmem devido a acordos de sigilo vigentes, a próxima linha de montagem será instalada em Itatiaia (RJ), no complexo que pertence à JLR (Jaguar Land Rover). As últimas unidades de carros da marca inglesa foram montadas em julho.

Entretanto, diante das previsões do grupo Chery, a fábrica fluminense não será a única. Ter mais de uma linha de produção será fundamental para que a meta de comercializar 500 mil carros por ano no país seja atingida.

Peng Hu afirmou que, até o fim de 2026, a Omoda Jaecoo terá 150 concessionárias no país. O objetivo nos próximos cinco anos é chegar a mil lojas —nesse caso, contabilizando todas as marcas do grupo Chery.

As próximas a chegar ao país são a iCar —que vai se chamar iCaur devido a problemas de patente— e a Lepas. Ambas estreiam em 2027.

A empresa apresentou nesta quarta o modelo V27, da iCaur, que tem tração 4×4 e sistema híbrido REEV (sigla em inglês para veículos elétricos com extensor de autonomia). A tecnologia consiste em um um motor a gasolina que funciona apenas como gerador para recarregar a bateria. O início das vendas está previsto para o fim do primeiro semestre do próximo ano.

Além da iCaur e da Lepas, outras marcas que estão sob a diretoria da Omoda Jaecoo virão para o Brasil nos próximos anos. Haverá opções de luxo como a Exceed e a Freelander, nome que ressuscita o utilitário esportivo da Land Rover.

Trata-se de uma parceria global do grupo Chery com a JLR, comprovando a proximidade das empresas que negociam a fábrica localizada no Rio de Janeiro. Entretanto, não há definições sobre uma possível produção local desse modelo.

Além da presença por meio da Omoda Jaecoo e da atuação em conjunto com o grupo Caoa, os chineses do grupo Chery ainda estão presentes no Brasil com a Jetour, que tem uma outra administração. A empresa estimula a concorrência entre suas diferentes divisões em mercados mundo afora.

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